Alaggi, rimessaggi invernali e manutenzioni in banchina — La nautica vive di due picchi: alaggi in autunno e vari in primavera. Il piazzale si organizza da solo, i lavori invernali si tracciano e nessuna barca resta indietro a maggio.
Alaggi e vari pianificati per settimane, posti barca assegnati e il piazzale che si riempie e si svuota con ordine.
Antivegetativa, motori, impianti: ogni lavoro a preventivo firmato, pianificato nei mesi morti e chiuso prima del varo.
La barca torna in acqua puntuale, il contratto si rinnova per la prossima stagione e il proprietario resta anno dopo anno.